1至7個月廣東省出口鉛電池跌13%
2011年11月08日 10:39 6890次瀏覽 來源： 電動車時代網 分類： 鉛鋅資訊
前7個月廣東省鉛酸蓄電池出口的主要特點
?。ㄒ唬┳?季度以來單月出口規(guī)模同比持續(xù)萎縮。今年前7個月，廣東省鉛酸蓄電池出口表現(xiàn)明顯劣于去年同期，1季度各月同比仍能維持個位數(shù)增長，但2季度以來，出口量連續(xù)4個月呈負增長，其中7月份出口607.2萬個，減少34.5%，為今年以來最深跌幅。
?。ǘ?成以上以一般貿易方式出口。前7個月，廣東省以一般貿易方式出口鉛酸蓄電池4525萬個，減少12.6%，占同期全省鉛酸蓄電池出口總量（下同）的94.9%；以保稅監(jiān)管場所進出境貨物方式出口鉛酸蓄電池214萬個，減少32.8%。
?。ㄈW盟、美國和印度為前3大出口市場。前7個月，廣東省對歐盟出口鉛酸蓄電池1118萬個，小幅增加5.1%；對美國出口 796.5萬個，減少27.3%；對印度出口558.2萬個，減少8.5%；對以上3地出口合計占同期全省鉛酸蓄電池出口總量的51.9%。
（四）私營企業(yè)為最大出口主體。前7個月，廣東省私營企業(yè)出口鉛酸蓄電池2688萬個，減少8.7%，占56.4%；外商投資企業(yè)出口1645萬個，減少17.6%。
廣東省鉛酸蓄電池出口量跌價升的主要原因
一是鉛酸蓄電池企業(yè)被大面積關停導致產量急降影響出口。鉛酸蓄電池屬于“兩高一資”產品，今年以來浙江、廣東等地頻發(fā)的血鉛超標事件，引起社會對鉛蓄電池行業(yè)的強烈關注，國家環(huán)保部、發(fā)改委等9部門將鉛酸蓄電池企業(yè)的整治作為今年環(huán)保專項行動的首要任務。截至7月底，廣東省實際排查鉛酸蓄電池企業(yè)191家，其中27家企業(yè)被取締關閉或搬遷轉產，134家企業(yè)處于停產整治或停產狀況，被關停企業(yè)占84%，導致鉛酸蓄電池供應量銳減，出口量也隨之減少。
二是市場供需緊張導致產品價格上漲。目前很多行業(yè)都需要蓄電池，如電動車、汽車的啟動電池、交通和通訊設備的不間斷電源系統(tǒng)等等。據統(tǒng)計，目前我國電動自行車的保有量已經超過一億輛，每年蓄電池新增需求約為100億元，更換需求約為245億元。而7-9月正是電動自行車銷售旺季，鉛酸蓄電池需求旺盛，但由于環(huán)保部門嚴厲整治政策導致鉛酸蓄電池產能劇減，鉛酸蓄電池價格迅速飆升。6月以來，國內市場鉛酸蓄電池價格普遍上漲10%-30%，部分高端產品價格甚至上漲了40%。
責任編輯：彭彭
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