油價(jià)破八有車(chē)族叫苦 催生新能源車(chē)
2012年04月09日 9:25 5399次瀏覽 來(lái)源： 人民網(wǎng)人民日?qǐng)?bào)海外版 分類： 相關(guān)新聞
國(guó)家加大扶持力度
事實(shí)上，近年來(lái)隨著油價(jià)的上漲，我國(guó)加快了對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的扶持力度。2010年國(guó)家啟動(dòng)了節(jié)能汽車(chē)推廣工作，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)給予一次性3000元定額財(cái)政補(bǔ)貼。今年3月，財(cái)政部、國(guó)稅局、工信部聯(lián)合印發(fā)《節(jié)約能源使用新能源車(chē)船稅政策的通知》，對(duì)節(jié)約能源的車(chē)船，減半征收車(chē)船稅，對(duì)使用新能源的車(chē)船，免征車(chē)船稅。
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局的加快，《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》何時(shí)能夠發(fā)布更是備受市場(chǎng)關(guān)注。"經(jīng)過(guò)了幾輪的修改，本次送審的規(guī)劃內(nèi)容更加完善和規(guī)范。"汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基表示，自主品牌的發(fā)展作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略之一，會(huì)受到規(guī)劃的重大扶持，產(chǎn)業(yè)在培育的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)幾大龍頭企業(yè)，起到表率作用并帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
"現(xiàn)在是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，新能源車(chē)開(kāi)始從以研究為主到正式應(yīng)用的轉(zhuǎn)型。" 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，根據(jù)科技部公布的數(shù)字，前面兩個(gè)五年計(jì)劃中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)大概有二三十億元的投入，目前中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)研究并不算晚。
董揚(yáng)認(rèn)為，汽車(chē)相關(guān)的稅收制度必須做出改變，中國(guó)對(duì)于碳排放的限制政策并不完善，比如我國(guó)的燃油稅，雖然鼓勵(lì)省油，但是力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，這在一定程度上也會(huì)限制我國(guó)新能源車(chē)的發(fā)展。
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責(zé)任編輯：彭彭
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