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　　6月1日8時30分，一輛滿載鋁合金矩形管的大型運輸貨車從重慶西重特種鋁業(yè)有限公司（簡稱“西重鋁業(yè)”）出發(fā)，駛往華中地區(qū)某公司。車上承載的“5A06 O態(tài)”大規(guī)格薄壁鋁合金矩形管，是用于國防某重點項目所需的產品。據了解，這款鋁合金矩形管，目前國內僅西重鋁業(yè)能夠生產。
　　重慶市人民政府和中國鋁業(yè)公司早在2006年就聯(lián)手打造“中國鋁加工之都”事宜簽署協(xié)議，雙方決定充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，依托中鋁西南鋁業(yè)（集團）有限責任公司，以重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)特色工業(yè)園區(qū)為核心，計劃用8~10年時間，把重慶市建成國內裝備技術水平一流、產能規(guī)模最大、產業(yè)鏈完善、產業(yè)高度集中、服務配套齊全、具有國際競爭力的“中國鋁加工之都”。
　　5月29日，記者在重慶西彭鋁產業(yè)區(qū)展覽大廳看到，西重鋁業(yè)作為西彭工業(yè)園區(qū)重點培育的“戰(zhàn)略新興產業(yè)”之一，其眾多的高新特產品的展示異常醒目。展板上，兩項“國內唯一供應商”產品引起了記者格外關注。
　　西重鋁業(yè)是一家專業(yè)的集鋁加工生產和銷售為一體的企業(yè)，主導產品為超厚鋁板，高精度鋁合金冷拉管、棒，鋁鍛件，大口徑?。ê瘢┍诠?、異型管、波導管、變徑管、漸變管、錐形管、水滴形管等，主要用于國防裝備、雷達通信、高鐵等領域。該公司已經順利通過了北京天一正認證中心“質量管理體系認證”、“國軍標質量管理體系認證”等多項體系認證。
　　長期以來，西重鋁業(yè)緊跟市場發(fā)展機遇，狠抓高精產品的研發(fā)和生產，經過不懈地努力，其研制的多個產品打破了國外技術壟斷，性能達到國際領先水平。特別是利用國產設備自主研發(fā)生產的“7020T6”鋁合金變徑管和“5A06 O態(tài)”大規(guī)格矩形管這兩個產品，打破了國外技術壟斷，填補了國內空白，產品性能達到國際領先水平，使其成為目前國內唯一的供應商。
　　2006年，公司成立之初就開始研制鋁合金異徑管，當年研制成功。該公司“異徑管的脹縮拉拔成型工藝及裝置”獲得國家發(fā)明專利。2006年底開始，公司投入研發(fā)經費約80萬元，研發(fā)異徑管中的變徑管產品。經過一年的技術攻關，用于高速列車受電弓的“7020T6”變徑管，于2007年11月完成實驗并形成批量生產。在“7020T6”變徑管一級變徑基礎上，公司攻堅克難，近日又研制成功了經過兩級變徑生產而成的用于軍用通訊天線的“2A12T4”漸變管。這兩種變徑管產品，工藝要求和質量要求極高，生產難度非常大，但市場前景十分廣闊。據了解，該公司去年生產銷售變徑管6000多根，供不應求。
　　記者曾于4月16日在重慶國際博覽中心舉行的2015中國交通用鋁展覽會上注意到，展會上特別吸引眼球，引來手機、相機爭相拍照的是中國北車集團的展品——栩栩如生的“和諧號”動車組模型。當時，西重鋁業(yè)的展臺正處其對面，該展臺負責人指著“和諧號”自豪地告訴記者：“這些高速列車上的受電弓用的就是我們公司的異徑管專利產品——變徑管”。
　　在對該公司的采訪中，記者問及于去年底榮獲“重慶市重點新產品”稱號的“7020T6”變徑管，總經理韓正東介紹說：“目前，全國所有動車受電弓使用的鋁合金變徑管只有我們能夠生產，而且價格比同類進口產品低三分之二。2015年公司計劃變徑管產品實現(xiàn)銷售收入500萬元，實現(xiàn)利稅72萬元。隨著國內高速列車的迅猛發(fā)展，市場需求量的進一步增加，預計到2017年，實現(xiàn)銷售收入約1000萬元。”
　　西重鋁業(yè)的另一項“國內唯一供應商”產品，是規(guī)格為240 mm×100mm×5mm的“5A06 O態(tài)”矩形管。此產品，用于某國防項目和艦船。公司從2014年3月份開始，經過為期十個月的自主研發(fā)，投入研發(fā)經費約130萬元，于2014年11月研發(fā)成功并形成批量生產。據韓正東總經理介紹，公司2015年計劃矩形管產品實現(xiàn)銷售收入300萬元，實現(xiàn)利稅43萬元，預計到2017年實現(xiàn)銷售收入約600萬元。