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　　海關總署9月8日發(fā)布數(shù)據(jù)，8月份我國進出口總值2.04萬億元，同比下降9.7%。其中，出口下降6.1%，與7月份相比降幅收窄2.8個百分點，形勢有所改善；進口下降14.3%，降幅比上月加深近6個百分點。
　　業(yè)內(nèi)專家指出，世界經(jīng)濟復蘇不及預期、外需低迷格局難以逆轉，加之近期國際金融和大宗商品市場出現(xiàn)波動，出口短期將延續(xù)弱勢格局，但綜合考慮各種因素，下半年出口有可能觸底，從全年看仍有希望實現(xiàn)增長，但難以強勁反彈。
　　外需嚴重不足，是我國出口負增長的重要原因。今年以來，全球貿(mào)易量明顯收縮。從世界貿(mào)易組織統(tǒng)計并公布的前7個月數(shù)據(jù)看，無論是美、歐、日主要發(fā)達經(jīng)濟體還是巴西、南非等新興經(jīng)濟體，出口普遍收縮，在此背景下“中國制造”顯然難以獨善其身。
　　8日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，除了與美國、東盟的進出口貿(mào)易仍分別保持同比2%和0.4%的小幅增長外，我國與歐盟、日本等主要貿(mào)易伙伴的貿(mào)易總值同比均有所下降。
　　除了市場低迷外，交通銀行金融研究中心研究員劉學智認為，我國出口的國際占比已居于高位、國內(nèi)生產(chǎn)要素成本持續(xù)上升以及去年同期基數(shù)較高等因素，都是導致出口連續(xù)兩個月回落的主要原因。
　　值得關注的是，8月份月度數(shù)據(jù)顯示，我國外貿(mào)產(chǎn)品結構、市場結構、區(qū)域布局結構等持續(xù)優(yōu)化。例如，民營企業(yè)進出口比重不斷提升，前8個月在外貿(mào)總值中的占比已經(jīng)達到36.4%，較去年同期提升2.1個百分點，外貿(mào)內(nèi)生動力不斷增強。
　　就進口降幅有所加深，不少專家認為，一方面原油等大宗商品價格震蕩中趨于下降，另一方面國內(nèi)加快經(jīng)濟轉型，持續(xù)推進去產(chǎn)能進程，大宗商品進口需求走弱，是進口持續(xù)低位運行的兩大因素。
　　“隨著‘穩(wěn)增長’政策力度加大，四季度大宗商品價格如能企穩(wěn)，進口降幅可能逐漸收窄。”劉學智說。而就出口未來走勢，他認為，外需環(huán)境的變化最為關鍵，前期外貿(mào)“穩(wěn)增長”政策措施是否落實到位，也將產(chǎn)生較大影響。
　　一系列先行指標顯示，下一步外貿(mào)發(fā)展環(huán)境可能更嚴峻：8月份制造業(yè)PMI項下新出口訂單指數(shù)較上月滑落0.2個百分點至47.7，不僅連續(xù)3個月下滑，而且自去年10月份以來連續(xù)11個月處于50%臨界點下方，表明制造業(yè)外部需求持續(xù)收縮；海關總署編制的中國外貿(mào)出口先導指數(shù)8月份為34，連續(xù)6個月下滑，顯示四季度出口壓力仍然較大。
　　面對保持進出口穩(wěn)定增長的艱巨任務，防止外貿(mào)由“減速”發(fā)展到“失速”，有關部門出臺了一系列旨在推動對外貿(mào)易便利化，改善營商環(huán)境，培育國際競爭新優(yōu)勢的政策措施。
　　例如，為進一步減輕外貿(mào)企業(yè)負擔，經(jīng)國務院批準，國家發(fā)展改革委等七部門日前聯(lián)合印發(fā)通知，部署進一步清理和規(guī)范進出口環(huán)節(jié)收費。
　　專家認為，下半年隨著世界經(jīng)濟總體有所改善，加之外貿(mào)“穩(wěn)增長”政策措施不斷發(fā)揮效應，下一步外貿(mào)進出口形勢可能有所改善，但回升幅度有限。
　　商務部新聞發(fā)言人沈丹陽此前表示，考慮到去年下半年基數(shù)較高和部分月份異常增長的因素，不排除今后個別月份出口仍然出現(xiàn)負增長。“盡管如此，我們預計全年出口仍有希望實現(xiàn)正增長。”他說。