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山西鋁礦供應持續(xù)收緊 企業(yè)復產(chǎn)相對放緩

2016年10月20日 9:30 4551次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

     根據(jù)阿拉丁(ALD)調研,繼上月價格上漲后,本月山西鋁土礦再漲10-20元,主流A/S
    5.0-5.5的鋁土礦到廠不帶票價格已升至260-280元/噸,部分5.5-6.0以上的高品位鋁土礦價格漲幅更高達30-40元以上,區(qū)域內鋁土礦供應持續(xù)緊張,加上冬儲即將到來,企業(yè)均在積極備貨,價格上漲已不可避免。
    根據(jù)我們的調研,今年以來山西鋁礦價格上漲主要有以下原因:
    一、自年后國內氧化鋁市場回暖,山西地區(qū)復增產(chǎn)大幅增加,以興安化工、國電投山西鋁業(yè)為首的氧化鋁企業(yè)積極復產(chǎn),以中鋁華興、晉中希望為首的氧化鋁企業(yè)新增產(chǎn)能順利投放,加上內蒙、山東等其他地區(qū)采購需求上升,導致區(qū)域內原有礦石供應平衡被打破,鋁土礦一直供不應求。根據(jù)阿拉丁(ALD)統(tǒng)計數(shù)據(jù),山西地區(qū)年后累計增加消耗鋁土礦的氧化鋁總產(chǎn)能高達350萬噸以上;
    二、受7、8月中央督查組環(huán)保檢查的影響,當?shù)夭糠值V山供應明顯收緊,企業(yè)之間采購競爭壓力加大,助力礦石價格上漲,部分企業(yè)被迫降低采購量;
    三、9月份國內公路運輸新規(guī)執(zhí)行,相對于國內其他地區(qū),山西屬于煤炭大省,對于違規(guī)超載治理執(zhí)行十分嚴格。根據(jù)阿拉丁(ALD)了解,目前當?shù)劁X土礦公路運輸費用已大幅上漲30%,而且汽車運量明顯下降,以前的6軸車可載重45噸,甚至50噸,現(xiàn)在僅能運輸39噸。運輸成本的增加,同樣刺激鋁土礦到廠價格的上漲。
    此外今年8月,中鋁華興因自然災害被迫停產(chǎn),鋁土礦需求有所下降,短期之內仍難改變當?shù)氐墓F(xiàn)狀。目前中鋁華興氧化鋁產(chǎn)能正逐漸恢復,但受限于礦石供應的短缺,氧化鋁產(chǎn)量一直未能完全釋放。
    近期中鋁山西計劃復產(chǎn)80萬噸生產(chǎn)線,但也因為礦石供應不足而被迫推遲,中鋁公司為解決當?shù)氐牡V石供應和資源保障,對礦山工作非常重視,葛紅林董事長親自蒞臨中鋁山西指導工作,要求企業(yè)強化自采礦山建設,加大自采量,降低采礦成本,進一步掌握主動權,在保障企業(yè)的復產(chǎn)工作順利進行的同時,實現(xiàn)提質增效。
    今年三季度,中鋁山西第二氧化鋁廠成功引進了道爾集團和鄭研院合作開發(fā)的鋁土礦浮選脫硅技術,目前鋁土礦精選礦項目已試車成功,選精礦漿化產(chǎn)量達到了1000噸/天以上,固體含量達400—500克/升,每天供應合格礦漿2500立方米以上,可直接并入氧化鋁生產(chǎn)溶出系統(tǒng),極大緩解了原料磨生產(chǎn)壓力和原礦供應壓力,成為我國低品位鋁土礦和精選礦利用的一大成功案例。

責任編輯:王慧

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