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    鋁是世界上最為廣泛運用的金屬之一，鋁產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑、交通等領(lǐng)域，但目前我國鋁加工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩，呈現(xiàn)普通鋁材生產(chǎn)能力過剩、高端鋁材生產(chǎn)能力不足現(xiàn)象。隨著國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，交通用鋁引領(lǐng)鋁材市場發(fā)展，高端鋁材需求將繼續(xù)增加。
    2016年電解鋁行業(yè)產(chǎn)能增速放緩，產(chǎn)量有所下滑。繼政府供給側(cè)改革措施的實施，2016年鋁行業(yè)實行彈性生產(chǎn)，國內(nèi)電解鋁產(chǎn)能增速明顯放緩。旗訊產(chǎn)業(yè)研究院《2017年中國電解鋁市場調(diào)查報告》分析顯示，截至2016年10月份國內(nèi)建成原鋁產(chǎn)能為4115萬噸，同比增速下滑至8.87%，產(chǎn)能利用率約82%。2016年電解鋁產(chǎn)量有所下降，前11個月產(chǎn)能同比下滑0.41%。
    從電解鋁下游市場看，建筑、汽車、軌道交通等領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)帶動電解鋁需求，尤其交通用鋁是未來電解鋁需求增加的最主要動力之一。整體而言，2016年電解鋁行業(yè)產(chǎn)能收縮、產(chǎn)量下滑，需求有所增加，電解鋁庫存有所下降，鋁的供需從2015年的過剩過渡至相對的緊平衡狀態(tài)，2016年鋁價呈現(xiàn)不斷上升趨勢。
    預(yù)期2017年鋁價維持強(qiáng)勢，繼續(xù)上漲。旗訊網(wǎng)分析師馬彩燕指出，未來隨著下游用鋁需求增加，鋁庫存將可能不斷降低，基于對2017年原鋁緊平衡的供需格局的判斷以及當(dāng)前處于歷史低位的電解鋁庫存，我們認(rèn)為鋁的價格在2017年仍會維持強(qiáng)勢，呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。
    我國鋁加工行業(yè)快速發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成為最大的電解鋁和鋁加工生產(chǎn)國。近十年，我國鋁材產(chǎn)量維持年均23%的增速，2015年總產(chǎn)量達(dá)到5236萬噸;同時，我國鋁材消費量也不斷上升，目前已成為僅次于美國的全球第二大鋁制品消費國，但人均消費水平仍然低于世界平均水平，與其他發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距，未來仍有較大的增長空間。
    普通鋁材生產(chǎn)能力過剩，而高技術(shù)含量、高精度的高端鋁材生產(chǎn)能力卻不足。國內(nèi)鋁型材進(jìn)口單價明顯高于出口單價，進(jìn)出口差價高達(dá)2845美元。由于高端鋁材加工技術(shù)含量高，其價格費用相對較高，所以造成進(jìn)出口價差較大最可能的原因是我國主要進(jìn)口高精度的高端鋁材、出口低端鋁材。
    隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國家相關(guān)部門不斷出臺產(chǎn)業(yè)政策支持鋁材產(chǎn)業(yè)調(diào)整，支持高精度佳通用鋁發(fā)展。比如，2013年版《有色金屬行業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品推薦目錄》明確將鋁合金汽車車身板、深冷鋁合金板材、鋁合金預(yù)拉伸板、鋁合金罐料板列入鋁及鋁合金高新技術(shù)產(chǎn)品。《有色金屬工業(yè)中長期科技發(fā)展規(guī)劃(2006~2020年)》、《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等均鼓勵發(fā)展具有高強(qiáng)、高韌、耐腐蝕的交通用鋁合金材料。
    近年來，鋁材產(chǎn)品在交通運輸業(yè)的專業(yè)應(yīng)用已經(jīng)成為國內(nèi)鋁型材消費增長的最為重要的增長點之一。隨著政策的不斷出臺，以軌道交通為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在逐步推行，未來交通用鋁發(fā)展可期。