91国语精品自产拍在线观看一_国产高清一级毛片在线人_97天天做天天爱夜夜爽_中文字幕av一区

　　已經在俄羅斯實現(xiàn)汽車生產“本土化”的重慶力帆集團，在當?shù)赜滞顿Y建設了規(guī)劃年產能6萬臺的汽車組裝廠，更深入地扎根俄羅斯，與俄羅斯汽車產業(yè)和汽車市場共同成長。
　　這個中國民營汽車企業(yè)的副董事長陳衛(wèi)說，10年來，力帆在俄羅斯的經營推動了俄羅斯汽車產業(yè)提質升級，提升了其在全球價值鏈中的地位。
　　力帆在俄羅斯投建汽車組裝廠的前一年，中國提出了“一帶一路”倡議。通過這一倡議，將能夠讓不同發(fā)展階段的國家和地區(qū)分享全球化帶來的繁榮。兩年后發(fā)布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中，“優(yōu)化產業(yè)鏈分工布局”被列為十大合作重點之一，將推動上下游產業(yè)鏈和關聯(lián)產業(yè)協(xié)同發(fā)展。
　　當前，由于全球產業(yè)分工固化造成的國家間不均衡發(fā)展、資源與貧富差距越來越大，許多新興經濟體盡管加入了世界經濟分工，但長期徘徊在全球價值鏈中下游，而許多欠發(fā)達國家甚至都未能擠入全球價值鏈與產業(yè)分工。
　　攝影時畫面邊緣會產生失光的“暗角”。這些處于全球價值鏈末端、乃至游離于之外的經濟體，便委身于全球價值鏈的“暗角”中，時刻承受著經濟失衡程度嚴重加劇與扭曲的壓力。
　　重慶大學經濟管理學院教授廖成林說，“一帶一路”通過推動全球價值鏈重構,逐漸形成聯(lián)動式發(fā)展和生產鏈，將為欠發(fā)達國家提供加入世界經濟分工的機會，為新興經濟體創(chuàng)造提升全球價值鏈位階的機遇。
　　“這些國家有望搭上新一輪全球化列車,走出全球價值鏈 暗角 ，并逐步邁向價值鏈中高端，提高工業(yè)化水平,實現(xiàn)經濟現(xiàn)代化。”廖成林說。
　　在去年9月召開的二十國集團領導人杭州峰會上，中國提出，發(fā)揮基礎設施互聯(lián)互通的輻射效應和帶動作用，幫助發(fā)展中國家和中小企業(yè)深入參與全球價值鏈，推動全球經濟進一步開放、交流、融合。
　　中國國際經濟交流中心副研究員張茉楠說，在后金融危機的全球制造業(yè)大變局時代，向高端制造業(yè)邁進，全面提升制造業(yè)的產業(yè)鏈，形成戰(zhàn)略優(yōu)勢、擴大價值空間，是新興經濟體迎接新一輪全球競爭最重要的方面。
　　在全球價值鏈上，中國正在從低端加工制造業(yè)大國向高端制造業(yè)強國轉變。
　　張茉楠說，作為全球價值鏈的重要中樞，中國可以向仍處工業(yè)化初級階段的國家轉移具有比較優(yōu)勢的產業(yè)，而這些產業(yè)對承接國而言是產業(yè)升級和工業(yè)化重要部分。
　　“一帶一路”助推新興經濟體提升全球價值鏈位階，并不局限于產業(yè)轉移與產業(yè)合作，還包括貿易協(xié)同發(fā)展。
　　在厄瓜多爾南部的薩莫拉省，一座現(xiàn)代化銅礦正在如火如荼地建設中。這是安徽銅陵有色聯(lián)合中國鐵建共同投資17.21億美元建設的米拉多銅礦——由中國設計、中國制造、中國施工，將加速厄瓜多爾采礦產業(yè)發(fā)展，促進礦業(yè)產品的出口。
　　現(xiàn)階段，米拉多銅礦所在地的人們仍住在叢林小木屋中，靠放牧種樹為生，在銅礦建成運營后，他們有望成為當代產業(yè)工人，過上現(xiàn)代生活。
　　厄瓜多爾戰(zhàn)略協(xié)調部長波韋達指出，該礦業(yè)項目的發(fā)展將為厄瓜多爾中期發(fā)展提供穩(wěn)定的資金來源，并為厄出口創(chuàng)匯作出貢獻。
　　作為世界第二經濟大國、最大貨物出口國、第二大貨物進口國，中國已連續(xù)3年穩(wěn)居世界第一貨物貿易大國地位，成為全球120多個國家和地區(qū)的最大貿易伙伴。預計未來5年，中國進口總額將達到8萬億美元。
　　在張茉楠看來，以中國為中介形成了分別位于中國與發(fā)達國家之間、中國與發(fā)展中國家之間的世界經濟“雙環(huán)流”體系。與過去新興經濟體在世界經濟邊緣開展傳統(tǒng)“南南合作”不同，如今新興經濟體可以基于“一帶一路”在“雙環(huán)流”體系中開展“新型南南合作”。
　　無論是俄羅斯制造的中國汽車，還是中國進口的厄瓜多爾銅礦產品，都是中國倡議的“一帶一路”對全球價值鏈重塑的縮影。
　　張茉楠表示，“一帶一路”的順利推進將有助于建設利益共享的全球價值鏈，優(yōu)化全球資源配置，形成互利共贏的全球區(qū)域經濟布局和合作網絡。