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寧夏中化鋰電池材料公司：為中衛(wèi)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力

　　鋪設(shè)管線，安裝設(shè)備，構(gòu)建系統(tǒng)……寧夏中化鋰電池材料有限公司一片繁忙?！?/a>

美都能源收購瑞福鋰業(yè)一年后要求“退貨” 監(jiān)管層連夜發(fā)問

　　一年前面臨重重質(zhì)疑堅持收購，一年后卻主動退貨，轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)中的美都能源（600175，SH）一通“打臉”操作出人意料?！?/a>

容百科技：助力鋰電池 年入超2億

　　從創(chuàng)業(yè)板到科創(chuàng)板，從當(dāng)升科技到容百科技，白厚善再一次現(xiàn)身資本市場。3月22日，科創(chuàng)板第一批受理企業(yè)名單公布，容百科技以2016至2018年主營業(yè)務(wù)收入復(fù)合增長率高達84%的亮眼業(yè)績，叩響科創(chuàng)板大門?！?/a>

電池材料公司推“雙電解質(zhì)”架構(gòu) 顯著提升鋰離子電池性能

　　據(jù)外媒報道，電池材料初創(chuàng)公司24M宣布，已研發(fā)出一個“雙電解質(zhì)”架構(gòu)，能夠顯著提升電動汽車的電池性能。…

南大教授從海水中提取“鋰”未來可用于新能源車

　　記者從日前舉行的第六屆南京國際節(jié)能與新能源汽車展覽會上獲悉，我省新能源乘用車2018年銷量2.42萬輛，同比增長77.8%；其中，南京新能源乘用車銷量達到1.3萬輛，占比過半，位于全省第一?！?/a>

費維揚：亟須加強動力鋰電池先進回收技術(shù)研發(fā)

　　“鋰電池是新能源車的核心部件，退役電池回收本應(yīng)是動力電池全生命周期中的重要一環(huán)，目前在我國卻做得比較粗放，如果不抓緊動力鋰電池先進回收技術(shù)研發(fā)，會嚴(yán)重制約電池產(chǎn)業(yè)乃至新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！薄?/a>

哥倫比亞大學(xué)機器模型精確估算鋰離子電池充電水平

　　據(jù)外媒報道，電動汽車由可充電的鋰離子電池(LIB)驅(qū)動，但是目前，人們還沒有完全了解和完善鋰離子電池。鑒于電動汽車有望取代燃油車，任何可以提升鋰離子電池性能的研究將有利于電動汽車發(fā)展，改善環(huán)境。美國哥倫比亞大學(xué)(Columbia)的兩位教授Matthias Preindl和Alan West正在研發(fā)一種機器學(xué)習(xí)模型，可以更精確地估算鋰離子電池的充電水平。目前，估算電池充電狀態(tài)仍有5%的出錯率，該團隊研發(fā)的模型目標(biāo)是將出錯率降至1%，該項研究獲得了哥倫比亞數(shù)據(jù)科學(xué)研究所(Data Science Institute)種子基金的資助?！?/a>

包頭稀土高新區(qū)推動非公企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　近年來，隨著政產(chǎn)學(xué)研模式的推行，政院企之間的合作日益加深，在為科技成果轉(zhuǎn)化提供輸出窗口的同時，也為非公企業(yè)提升了整體競爭力和市場話語權(quán)，更為地區(qū)提高了整體產(chǎn)品質(zhì)量。…

中國進口稀土或成為新常態(tài)

　　在我國礦產(chǎn)資源領(lǐng)域，稀土行業(yè)從來就不缺話題。3月15日《參考消息》一則“意外！中國成全球最大稀土進口國”的新聞稱，一家咨詢公司最新的報告顯示，2018年，中國進口了41400噸稀土氧化物及氧化物當(dāng)量，較上年激增167%?！?/a>

鋰動力電池VS氫燃料電池單刀突進后的雙輪并行

　　誰是新能源汽車的動力之王？當(dāng)對環(huán)境污染嚴(yán)重的鉛酸電池已經(jīng)沒落，綠色的新能源鋰動力電池崛起之時，氫燃料動力電池又單刀突進地進入了市場舞臺。在鋰動力電池與氫燃料電池之間，誰勝誰負(fù)，誰將最后成為市場之王？或者說我國新能源汽車的動力之源從哪里來？可謂是眾說紛紜，莫衷一是。…

29億元并購遇尷尬 美都能源“退貨”瑞福鋰業(yè)

　　作價約29億元并購而來的標(biāo)的——山東瑞福鋰業(yè)有限公司（下稱“瑞福鋰業(yè)”）在并表當(dāng)年就遭遇經(jīng)營滑鐵盧，業(yè)績補償款預(yù)計9億元，面對這一尷尬局面，美都能源索性終止收購，擬將瑞福鋰業(yè)股權(quán)退回原股東?！?/a>

億緯鋰能回應(yīng)電子煙子公司問詢 麥克韋爾上市征程恐生變數(shù)

　　“央視315晚會”對電子煙危害的報道，讓億緯鋰能和其子公司麥克韋爾再次成為資本市場關(guān)注的焦點。3月18日，針對此前央視的報道和深交所的問詢函，億緯鋰能發(fā)布公告稱，麥克韋爾不存在虛假宣傳的情形，也不涉及其它違法違規(guī)情形，同時麥克韋爾也不生產(chǎn)電子煙的煙液。…

美都能源收購瑞福鋰業(yè)1年后要求退貨 監(jiān)管層連夜發(fā)問

　　一年前面臨重重質(zhì)疑堅持收購，一年后卻主動退貨，轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)中的美都能源(2.900, -0.03, -1.02%)（600175，SH）一通“打臉”操作出人意料?！?/a>

臺玻集團擬投資磷酸鐵鋰電池項目 進一步布局新能源產(chǎn)業(yè)

　　3月7日，臺玻集團董事長林伯實一行來江蘇如皋市考察，就有關(guān)磷酸鐵鋰電池項目投資意向進行洽談。如皋市領(lǐng)導(dǎo)張建華、何益軍、馬金華參加活動?！?/a>

億緯鋰能：目前公司與StoreDot快充電池項目合作進展順利

目前公司與StoreDot快充電池項目合作進展順利，具體請關(guān)注公司的相關(guān)公告?！?/a>

退役鋰電池回收利用難題待解決 電池全生命周期可溯源

　　據(jù)報道，去年下半年，江蘇被定為國家新能源汽車動力蓄電池回收利用試點地區(qū)。半年多過去，目前江蘇省動力蓄電池回收利用現(xiàn)狀如何，還面臨哪些困難？…

產(chǎn)能增長過快 碳酸鋰市場頹勢難改

　　今年以來，碳酸鋰市場頹勢難改，價格在低位徘徊。據(jù)生意社監(jiān)測，3月中旬，全國碳酸鋰市場均價為70060元(噸價，下同)，較3月初下跌3.9%;與去年同期相比，跌幅高達54.7%?！?/a>

日本推進“空氣電池”實用化 蓄電量達到鋰電池5至10倍

　　日媒稱，日本企業(yè)陸續(xù)研發(fā)大幅提高空氣電池使用壽命的技術(shù)，使用壽命是有“終極蓄電池”之稱的空氣電池的最大課題。富士通旗下的FDK公司開發(fā)的氫-空氣燃料電池有望3年后實現(xiàn)實用化。日本電信電話公司(NTT)試制出使用壽命較長的鋰空氣電池?！?/a>

智慧能源稱正與特斯拉臨港新廠接洽鋰電池合作

　　智慧能源在互動平臺表示，目前公司就鋰電池合作在與特斯拉臨港新廠進行接洽，但還未有正式的業(yè)務(wù)合作?！?/a>

美都能源：終止收購瑞福鋰業(yè)

　　美都能源(600175)3月20日晚間公告，考慮市場環(huán)境等因素，公司終止收購山東瑞福鋰業(yè)有限公司股權(quán)，現(xiàn)瑞福鋰業(yè)原管理團隊擬回購其56.18%股權(quán)，交易后公司持股比例為14.86%。…